公司新聞

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  馬普托港去年業(yè)績創(chuàng)造紀錄

  2013-02-17

  馬普托港去年處理了創(chuàng)紀錄的1500萬噸的貨物紀錄，而官方港口吞吐能力為200萬噸。端口通過比較發(fā)現(xiàn)，在2003年處理400萬噸。馬普托港發(fā)展公司（MPDC）預(yù)測的流量可以達到40百萬噸，早在2020年，莫桑比克將繼續(xù)享受一個在世界上發(fā)展最快的經(jīng)濟增長速度。北幾乎保證巨大的液化天然氣（LNG）和煤炭項目的進一步發(fā)展，國內(nèi)生產(chǎn)總值在未來8年將增加一倍以上，同時確保全國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的升級。

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  安特衛(wèi)普和Rosmorport開展港區(qū)間的合作

  2013-02-11

  安特衛(wèi)普港在未來五年將與俄羅斯的國際港口代理密切合作，安特衛(wèi)普港國際（PAI），國際安特衛(wèi)普港務(wù)Rosmorport，剛剛在莫斯科簽署的附屬公司，之間的協(xié)議為期五年，運行到期后，雙方可以可以續(xù)簽。這將大大促進該地區(qū)的國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展。

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  曼徹斯特大運河加強了集裝箱駁船運輸服務(wù)

  2013-02-09

  沿海Deniz氣田的容量為260 TEU，剝離端口已經(jīng)部署了相當(dāng)大的容器后，在曼徹斯特大運河集裝箱服務(wù)客戶，其中包括家樂氏，王子食品和金士蘭葡萄酒的需求明顯增加。此前在愛爾蘭海貿(mào)易剝離端口子公司沿海集裝箱新船，沿海德尼茲操作，擁有260個標(biāo)準(zhǔn)箱的能力，超過60％，大于莫妮卡160 TEU。

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  馬士基敦促歐盟有害冷藏行動

  2013-02-09

  冷藏集裝箱制造商馬士基集裝箱工業(yè)（MCI）的環(huán)境法規(guī)旨在保護臭氧層，并幫助防止氣候變化的更嚴厲的執(zhí)法。“我們敦促歐盟委員會，以確保執(zhí)行現(xiàn)有的歐盟立法冷藏箱的絕緣泡沫，說：”MCI公司首席執(zhí)行官彼得·Nymand。“這將有利于環(huán)境，并幫助歐洲創(chuàng)新和環(huán)保的投資回報，”Nymand。

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  馬尼拉國際集裝箱碼頭在洪都拉斯投資

  2013-02-06

  馬尼拉國際集裝箱碼頭近期發(fā)表運營報告稱，他們已經(jīng)在洪都拉斯投資并中標(biāo)，計劃開展一個新的服務(wù)設(shè)施。這項計劃和投資得到了當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧H公開招標(biāo)程序的設(shè)計，建設(shè)，維護，運營，開發(fā)一個新的集裝箱碼頭。

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  MSC增加在美國長灘的投資

  2013-02-03

  MSC地中海船務(wù)公司一直以來走的是條共享碼頭的路線，其租賃其他的港口和船公司的自由碼頭，目前MSC租賃的最大的集裝箱在美國的長灘港。這個是MSC目前最大的租賃碼頭，近期MSC宣布，他們將繼續(xù)增加在長灘港的投資。繼續(xù)和其他船公司共享端口服務(wù)。

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  APL船公司設(shè)計省油船舶

  2013-02-02

  由于歐洲各國要求減少船舶的碳排放量，以及為了綠色航運，綠色地球的號召，日前APL航運集團聯(lián)合現(xiàn)代集團和挪威船級社，設(shè)計制造新型的省油船舶。具消息稱，新的船舶將比...

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  漢堡港務(wù)局得到250萬歐元投資

  2013-02-01

  漢堡港務(wù)局近期宣布，將得到的250萬歐元投資用于建設(shè)新的基礎(chǔ)設(shè)施，計劃從2013年開始。這些新的基礎(chǔ)設(shè)施投資其中最大單一票是100米項目，以改善鐵路和卡車在集裝箱碼頭Burchardkai（CTB）的運輸，并會繼續(xù)到2018年。它具有新的卡車車道和鐵路軌道，并更新的Rugensberger。

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  CSX打開新英格蘭的第一個雙協(xié)議航線

  2013-01-31

  CSX運輸公司（CSXT），在馬薩諸塞州的聯(lián)邦工作，開設(shè)了新英格蘭的第一雙協(xié)議聯(lián)運航線。紐約州和新擴展聯(lián)運碼頭在伍斯特，質(zhì)量，受益的企業(yè)和消費者通過減少運輸時間高達24小時的關(guān)鍵車道，在新英格蘭中部之間運行的路線。該項目涉及增加31個伍斯特市和紐約州之間的垂直間隙21英尺的，使聯(lián)運列車與容器堆疊兩高一資。

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  米卡被任命為芬蘭航空總裁兼首席執(zhí)行官

  2013-01-31

  米卡Vehvil一位業(yè)內(nèi)人士外人接管的所有者，希爾博卡爾馬和MacGregor的掌舵人。芬蘭航空的短路電流的總裁兼CEO采取了新的挑戰(zhàn)。米卡Vehvil?inen是目前Plc的芬蘭航空的總裁兼首席執(zhí)行官。在此之前，他擔(dān)任過高級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，并曾在諾基亞西門子通信和諾基亞在美國和亞洲的物流和服務(wù)發(fā)展的職責(zé)。

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