港口擴大就業和區城市CDP為改善投資環境、吸引外交和臨港工業發展做出了巨大貢獻在區城經濟和對外貿易發展中發揮著非常重要的作用。天津港集裝箱吞吐量的發展速度將是總吞吐量的兩倍左右，對天津港的發展有更大的貢獻突出。

一、天津貨代的發展優勢

天津港集裝箱運輸發展迅速，經濟腹地廣闊，港口發展巨大，城市良好。依托天津港位于渤海灣西端，是首都北京的海上門戶，是通往國際的華北和西北省市集裝箱干線港口。

天津港非常重視前期工作，從港口發展戰略、規劃到實施建設，形成了相對完整的港口發展的思路和模式，堅持不解的努力，實現了港口的基礎設施、技術設備和管理水平質的飛躍。

隨著西部國家發展戰略的實施和全面建設小康社會目標的推進，天津等地的經濟發展潛力巨大。以及對外貿易的快速發展，經濟結構將更加合理，從而促進天津貨代行業的發展。

二、天津貨代面臨的挑戰

天津港腹地雖然十分廣闊，但西北各省的經濟相對于其他一些省份還是比較落后的。山西、內蒙、河南、陜西、甘肅、青海等地進出口貿易總額合計只有上海的三分之一左右，且進出口貨物適箱貨比重較低。

更為嚴峻的是口岸綜合環境和港口對貨代公司服務面臨的挑戰。我國整體上和韓國、日本港口存在很大差距，天津港與國內上海港、深圳港和青島港相比，也存在一定差距，需要在觀念上挑戰自我，全面改善口岸環境，提高對貨代公司服務的質量。以及未來天津港口碼頭的基礎建設，集疏運網絡等建設都需要大量的資金投入，這也是不小的挑戰。

三、針對問題提出合理的解決方案

及時、準確地將集裝箱空箱運輸到更需要的地方公司和租賃公司的任務非常和緊迫的任務，也成為中國的港口，特別是集裝箱港口，發展集裝箱運輸非常重視因素。將空箱的調度問題解決好對天津貨代發展的將會起到重要的作用。合理制定政策，提高天津貨代公司的服務質量，提升天津港整體服務水平為適應天津港集裝箱吞吐量的進一步發展。

必須認真規劃，加快基礎設施建設，使港口在建設集裝箱碼頭容量、設備配置、進出航道等硬件設施方面適當提前適應船舶大型化以及提高運營效率的要求。