我國進出口貨物運輸總量的80%-90%是通過上海貨代進行運輸的，由于集裝箱運輸的興起和發(fā)展，不僅使上海貨代運輸走向集合化、合理化方向發(fā)展，而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費，減少了貨損貨差，保證了運輸質量，縮短了運輸時間，從而降低了運輸成本。
我國運費支出一般占外貿進出口總額10％左右，尤其大宗貨物的運費占的比重更大，貿易充分利用國際貿易術語，爭取我方多派船，不但節(jié)省了外匯的支付，而且還可以爭取更多的外匯收入。目前，世界各國，特別是沿海的發(fā)展中國家都十分重視建立自己的遠洋船隊，注重發(fā)展海上貨物運輸。
上海貨代運輸是國際貿易運輸的主要方式：由于它的能力大、運量大、運費低，以及對貨物適應性強等長處，加上全球特有的地理條件，使它成為國際貿易中主要的運輸方式。發(fā)展海上運輸業(yè)有利于改善國家的產業(yè)結構和國際貿易出口商品的結構：促進整個國家的產業(yè)結構的改善。由于上海貨代公司技術不斷發(fā)展，船員外派勞務已引起了重視。由此可見，由于貨代運輸業(yè)的發(fā)展，不僅能改善國家產業(yè)結構，而且會改善國際貿易中的商品結構。
