對所有的跨境賣家來說，除了商品之外，最重要的是國際物流，因為只有為顧客提供更好的購物體驗，才能給品牌帶來人氣和口碑。國際物流形式的產(chǎn)品有海外倉運輸和單倉運輸，那么，這兩種方式，誰更勝？他們之間的差別是什么？寧波國際物流帶您了解認識！

海外倉與自貿(mào)區(qū)倉有什么不同？

境外倉單：海外倉分為跨境進口電商海外倉和跨境出口電商海外倉。在此，我們重點介紹跨境出口電商的海外倉，顧名思義，就是把國內(nèi)貨物存放在國外的倉庫，國外消費者下單后直接從海外倉發(fā)貨，既節(jié)省了配送時間，也降低了清關成本；所以，越來越多的跨境賣家傾向于海外倉發(fā)貨。

自貿(mào)區(qū)：兩國都是屬于自由貿(mào)易區(qū)的，都是做國際貨運，是與國際接軌的平臺，海外倉不僅僅是一個倉庫，很多賣家會選擇海外倉，倉儲、物流成本比FBA低。境外倉與跨境倉哪一個更好。

海外倉與自貿(mào)區(qū)，哪一個比較好？

比價：普通商品重量在400克以下，比普通倉貨更具優(yōu)勢。老化對比：在退貨過程中，至少有1/3是由于運輸時間過長造成的，影響寧波國際物流的因素有很多，天氣、倉位、清關等都會影響到；而海外倉一般2-3天就能完成配送。與一般貨倉退貨相比：一般貨倉退回國內(nèi)，快遞貴，時效長；海外倉退貨比較簡單，一般貨物不會損壞，還可以二次銷售。

通過一系列的對比，海外倉不僅速度快，整個流程也非常簡單，而且在價格上也比空倉有一定的優(yōu)勢。公司的業(yè)務涵蓋空派專線、海派專線、四大快遞等，業(yè)務覆蓋美國、英國、歐洲、日本等主要發(fā)達國家。

公司與國際四大快遞航空公司以及中國國航、南方航空、東方航空、順豐等國內(nèi)各大航空公司直接合作，海派專線與馬士基、中國外運、中國遠洋、東方等大型海運企業(yè)合作，可為客戶提供優(yōu)質(zhì)的國際物流服務。