他們在進(jìn)出口貿(mào)易中，即使一邊被業(yè)績壓垮，一邊轉(zhuǎn)身面對客戶，仍然要耐心地微笑；他們即使是真心地提供方案，也有可能被客戶貨比三家所拋棄；他們即使一無所獲，仍會不遺余力地跟蹤服務(wù)客戶。那些人是誰？它們的名字叫“貨代”。認(rèn)真區(qū)別貨代與船代的幾個主要區(qū)別，希望能更準(zhǔn)確地為大家提供正確的物流知識。

一、不同的定義

貨代：又稱國際貨運(yùn)代理。在進(jìn)出口物流運(yùn)輸中，受委托人委托完成貨物的某一環(huán)節(jié)或與之相關(guān)的環(huán)節(jié)。一般貨代工作有海運(yùn)進(jìn)出口、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口報關(guān)等。

船代：全名輪船代理人。涉及到船舶作業(yè)相關(guān)的手續(xù)和協(xié)調(diào)工作，最終確保貨物在裝卸過程中順利完成。船代通常從事的工作有：檢疫，拖車，裝卸貨物，代簽提單等。

二、職責(zé)不同

貨代：實(shí)質(zhì)上與第三方物流相同，它不是船公司的實(shí)際承運(yùn)人，而是貨主的委托方，它幫助貨主在進(jìn)出口物流的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行銜接和溝通。

船代：而輪船公司主要為船舶和船舶公司提供特定范圍的服務(wù)。

三、服務(wù)對象的差異

貨代：貨代公司服務(wù)于廣大外貿(mào)商，工廠及貨主朋友，是聯(lián)系貨主與承運(yùn)人的紐帶。

船代：為船舶公司服務(wù)，是船舶公司或承運(yùn)人與港口之間的橋梁。

四、其他內(nèi)容

貨代：一般分為一級代理，二級代理。一等貨代可以直接向船公司訂艙，但未必有資格訂，二等貨代也未必比一等貨代差。特別要看國際貨代公司的資質(zhì)和實(shí)力。并非所有的貨代都是全能型的，也并非所有的工作范疇都是一致的。

船代：拼箱訂艙是由貨代公司訂的，船公司一般不接受，所以托運(yùn)提單一般不是船公司的。

這些差異在很大程度上是由貨代和船代來解釋的。最后提醒廣大貨主朋友，在選擇貨代時，要從服務(wù)、價格、優(yōu)勢、資質(zhì)等多方面綜合考慮，符合貨主自身要求的貨代才是適合貨主的貨代。